Please use this identifier to cite or link to this item:
http://repositorio.ufc.br/handle/riufc/66511
Type: | Artigo de Periódico |
Title: | Modelo de estimação de custos do transporte urbano de cargas com base na vulnerabilidade da rede viária |
Authors: | Goes, George Vasconcelos Bertoncini, Bruno Vieira |
Keywords: | Rede de transporte;Vulnerabilidade;Risco |
Issue Date: | 2016 |
Publisher: | The Journal of Transport Literature |
Citation: | BERTONCINI, B. V. et al. Modelo de estimação de custos do transporte urbano de cargas com base na vulnerabilidade da rede viária. The Journal of Transport Literature, [s.l.], Vol. 10, n. 2, p. 31-34, 2016. |
Abstract in Brazilian Portuguese: | Vulnerabilidade é um atributo de desempenho que busca inferir o impacto que a obstrução total ou parcial de uma via reflete no desempenho da rede de transportes. Tal conceito permite analisar tanto a resiliência da rede como os custos incorridos em cenários distintos para diversos atores envolvidos. Este artigo objetivou propor uma metodologia de análise e mensuração dos custos da vulnerabilidade associada ao transporte de cargas. Para isso, desenvolveu-se um modelo de rede viária com 15 arcos e 10 nós, baseado no equilíbrio do usuário, com a finalidade de realizar simulações de falhas nos arcos, além de mensurar os riscos de haver obstruções. O modelo contendo os custos e risco por cenário apresentou desempenho satisfatório para a representação do fenômeno e para a tomada de decisão. |
URI: | http://www.repositorio.ufc.br/handle/riufc/66511 |
ISSN: | 2238-1031 |
Appears in Collections: | DET - Artigos publicados em revista científica |
Files in This Item:
File | Description | Size | Format | |
---|---|---|---|---|
2016_art_bvbertocini.pdf | 573,88 kB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.