Análise do limite do iri em pistas de pouso e decolagem a partir da resposta dinâmica de aeronaves

Pinho, Maria Passos; Oliveira, Francisco Heber Lacerda de

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Campo DC	Valor	Lengua/Idioma
dc.contributor.author	Pinho, Maria Passos	-
dc.contributor.author	Oliveira, Francisco Heber Lacerda de	-
dc.date.accessioned	2021-01-19T16:31:14Z	-
dc.date.available	2021-01-19T16:31:14Z	-
dc.date.issued	2018	-
dc.identifier.citation	PINHO,Maria Passos; OLIVEIRA,Francisco Heber Lacerda de. Análise do limite do iri em pistas de pouso e decolagem a partir da resposta dinâmica de aeronaves. In: CONGRESSO DE PESQUISA E ENSINO EM TRANSPORTE DA ANPET.32º., 04 a 07 nov. 2018, Gramado_RS. Anais […] Gramado,RS, 2018. p.1122-1125.	pt_BR
dc.identifier.isbn	978-85-87893-21-5	-
dc.identifier.uri	http://www.repositorio.ufc.br/handle/riufc/56112	-
dc.language.iso	pt_BR	pt_BR
dc.subject	International Roughness Index (IRI)	pt_BR
dc.subject	Pavimentos aeroportuários	pt_BR
dc.subject	Pavimentos - Manutenção e reparos	pt_BR
dc.subject	Pistas rodoviárias	pt_BR
dc.subject	Sistema de gerência de pavimentos	pt_BR
dc.title	Análise do limite do iri em pistas de pouso e decolagem a partir da resposta dinâmica de aeronaves	pt_BR
dc.type	Artigo de Evento	pt_BR
dc.description.abstract-ptbr	Este relatório refere-se à dissertação em andamento, cujo objetivo principal é analisar a adequabilidade do limite estabelecido em regulamento brasileiro para o International Roughness Index (IRI) em pistas de pouso e decolagem, uma vez que este índice foi concebido para avaliar a qualidade do rolamento em pavimentos rodoviários com base na operação de veículos. Para tanto, o IRI será comparado com as acelerações verticais que as irregularidades longitudinais provocam nas aeronaves. Algumas pistas aeroportuárias estão sendo estudas a partir de simulações feitas por meio do software ProFAA, considerando-se diferentes níveis de velocidades e modelos de aeronaves. Os resultados preliminares indicam que é possível a aceleração vertical das aeronaves ser considerada aceitável quando o IRI supera o limite máximo estabelecido.	pt_BR
Aparece en las colecciones:	DET - Trabalhos apresentados em eventos

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