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http://repositorio.ufc.br/handle/riufc/81278Registro completo de metadados
| Campo DC | Valor | Idioma |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | Souza, Criston Pereira de | - |
| dc.contributor.author | Costa Junior, João Almir da | - |
| dc.date.accessioned | 2025-06-12T17:49:57Z | - |
| dc.date.available | 2025-06-12T17:49:57Z | - |
| dc.date.issued | 2025 | - |
| dc.identifier.citation | COSTA JUNIOR, João Almir da. Adaptação da heurística clarke-wright para o problema de roteamento com múltiplos depósitos, entregas divididas e em lotes. 2025. 33 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Ciência da Computação) - Campus de Quixadá, Universidade Federal do Ceará, Quixadá, 2025. | pt_BR |
| dc.identifier.uri | http://repositorio.ufc.br/handle/riufc/81278 | - |
| dc.description.abstract | This work presents an adaptation of the Clarke-Wright savings algorithm for the Multi-Depot Split Delivery Vehicle Routing Problem with Batch Deliveries (SDVRP-MD). The problem consists of determining efficient routes for vehicles departing from multiple depots and making split and batch deliveries to customers. The implementation was carried out in Python, allowing a single customer to be served by multiple vehicles. The objective is to minimize the total traveled distance while ensuring a better distribution of deliveries among depots. The results will be compared with an existing work to evaluate the effectiveness of the proposed approach in optimizing routes and allocating deliveries. | pt_BR |
| dc.language.iso | pt_BR | pt_BR |
| dc.rights | Acesso Aberto | pt_BR |
| dc.title | Adaptação da heurística clarke-wright para o problema de roteamento com múltiplos depósitos, entregas divididas e em lotes | pt_BR |
| dc.type | TCC | pt_BR |
| dc.description.abstract-ptbr | Este trabalho apresenta uma adaptação do algoritmo de economia de Clarke-Wright para o Problema de Roteamento de Veículos com Múltiplos Depósitos e Entrega Dividida em Lotes. O problema consiste em determinar rotas eficientes para veículos que partem de múltiplos depósitos e realizam entregas fracionadas e em lotes aos clientes. A implementação foi realizada em Python, permitindo que um mesmo cliente seja atendido por múltiplos veículos. O objetivo é minimizar a distância percorrida, garantindo uma melhor distribuição das entregas entre os depósitos. Os resultados obtidos serão comparados com um trabalho existente para avaliar a eficácia da abordagem proposta na otimização das rotas e na alocação das entregas. | pt_BR |
| dc.subject.ptbr | problema de roteamento | pt_BR |
| dc.subject.ptbr | múltiplos depósitos | pt_BR |
| dc.subject.ptbr | entrega dividida | pt_BR |
| dc.subject.ptbr | entrega em lotes | pt_BR |
| dc.subject.cnpq | CNPQ: CIÊNCIAS EXATAS E DA TERRA: CIÊNCIA DA COMPUTAÇÃO | pt_BR |
| local.advisor.lattes | http://lattes.cnpq.br/1556476759915826 | pt_BR |
| Aparece nas coleções: | CIÊNCIA DA COMPUTAÇÃO-QUIXADÁ - Monografias | |
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| Arquivo | Descrição | Tamanho | Formato | |
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| 2025_tcc_jacostajunior.pdf | 599,74 kB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
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