Please use this identifier to cite or link to this item:
http://repositorio.ufc.br/handle/riufc/47629| Type: | Resumo |
| Title: | Toponímias urbanas de Sobral na metade do século XIX |
| Authors: | Rocha, Herbert de Vasconcelos Frota Júnior, Maximino Barreto Jucá Neto, Clóvis Ramiro |
| Keywords: | Cartografia;Sobral - Ceará;Toponímias Urbanas |
| Issue Date: | 2016 |
| Publisher: | Universidade Federal do Ceará |
| Citation: | ROCHA, Herbert de Vasconcelos; FROTA JÚNIOR, Maximiano Barreto; JUCÁ NETO, Clóvis Ramiro. Toponímias urbanas de Sobral na metade do século XIX. Revista Encontros Universitários da UFC, Fortaleza, v. 1, n. 1, 2016. (Encontro de Pesquisa e Pós-graduação, 9). |
| Abstract in Brazilian Portuguese: | Este trabalho é um exercício de cartografia retrospectiva da Cidade de Sobral, Ceará, na primeira metade do século XIX, utilizando-se, preferencialmente, de fontes primárias. Sobral possui uma malha urbana que mescla a espontaneidade das primeiras ruas da Vila Distinta e Real de Sobral, fundada em 1773, com a regularidade adquirida no século XIX, notadamente a partir de sua elevação à categoria de Cidade em 1841. Duas ruas setecentistas partem da Igreja de N.S do Rosário dos Pretinhos em demanda de dois pontos situados na margem esquerda do rio Acaraú: a gangorra de pesar gado, local de trabalho dos escravos, e a Matriz de N. S da Conceição, em torno da qual se desenvolveu a Povoação Caiçara, que deu origem à Cidade. Estas ruas convergentes, Velha e Nova do Rosário, são as geratrizes de duas malhas ortogonais que se desenvolveram em sentidos opostos durante todo o século XIX até a primeira metade do século XX. A estrutura triangular onde se costuram as duas malhas regulares é atualmente o cuore central da Cidade. A base cartográfica mais antiga disponível é a “Planta da Estrada de Ferro do Sobral”, elaborada por volta de 1880, que não traz nenhuma toponímia dos logradouros. A Câmara Municipal, em sessão do dia 19 de outubro de 1842, seguindo uma determinação provincial, deliberou sobre a denominação dos 45 logradouros existentes na ocasião. Não foi possível a identificação de todos eles. A compreensão do processo histórico desta morfologia urbana peculiar exige a identificação e espacialização das toponímias dos seus logradouros oitocentistas. |
| URI: | http://www.repositorio.ufc.br/handle/riufc/47629 |
| Access Rights: | Acesso Aberto |
| Appears in Collections: | EPPG - Resumo de trabalhos apresentados em eventos |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| 2016_resumo_eve_hvrocha.pdf | 49,88 kB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.