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http://repositorio.ufc.br/handle/riufc/12414
Tipo: | Artigo de Periódico |
Título: | Programação de caminhões de múltiplos tipos no transporte de derivados de petróleo para a construção de rodovias |
Autor(es): | Costa Filho, José Luciano Lopes da Prata, Bruno de Athayde |
Palavras-chave: | Programação de caminhões;Dimensionamento de frota;Programação inteira;Word4 |
Data do documento: | Abr-2015 |
Instituição/Editor/Publicador: | Journal of Transport Literature |
Citação: | COSTA FILHO, J. L. L. ; PRATA, B. A. Programação de caminhões de múltiplos tipos no transporte de derivados de petróleo para a construção de rodovias. Journal of Transport Literature, v. 9, n. 2, p. 55-59, abr. 2015. |
Resumo: | O problema de programação de caminhões é um tema de grande relevância na gestão de frota das empresas. Estas enfrentam dificuldades em gerenciar seus veículos devido às diversas variáveis inerentes ao processo, tais como o tamanho ideal da frota, os diversos tipos de caminhões disponíveis, a capacidade de carga do caminhão, as informações técnicas do cliente e o agendamento das viagens. No que se refere ao transporte de derivados de petróleo, existem diversas características operacionais que dificultam a programação de caminhões. O presente trabalho tem como objetivo desenvolver um modelo de programação inteira para a otimização da programação de veículos de múltiplos tipos para o transporte de derivados de petróleo para obras de construção de rodovias. Foi desenvolvido um modelo que buscasse a minimização da frota de caminhões disponíveis. Como conclusões, pode-se ressaltar que a metodologia empregada serviu para minimizar em 23,3%, em media, a frota necessária no período analisado. O desenvolvimento de indicadores de desempenho permitiu avaliar a qualidade das soluções geradas. |
URI: | http://www.repositorio.ufc.br/handle/riufc/12414 |
Aparece nas coleções: | GESLOG - Artigos publicados em revistas científicas |
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