Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem:
http://repositorio.ufc.br/handle/riufc/58612| Tipo: | Artigo de Periódico |
| Título : | Verificação multicritério das condições físicas para a segurança operacional aeroportuária |
| Autor : | Mota, Ítalo Ponte Der Hovannessian Oliveira, Francisco Heber Lacerda de Aguiar, Marcos Fábio Porto de |
| Palabras clave : | Análise multicritério;Segurança em aeroportos;Pavimentos - Manutenção e reparos;Pavimentos aeroportuários - Manutenção e reparos |
| Fecha de publicación : | 2016 |
| Citación : | MOTA, Ítalo Ponte Der Hovannessian; OLIVEIRA, Francisco Heber Lacerda de; AGUIAR, Marcos Fábio Porto de. Verificação multicritério das condições físicas para a segurança operacional aeroportuária. Transportes,São Paulo-SP, v. 24, n. 2, p. 21-26, 2016. |
| Resumen en portugués brasileño: | A garantia da segurança operacional aeroportuária é uma tarefa imprescindível, compulsória aos operadores de aeródromos e de difícil aplicação, por envolver diversos parâmetros técnicos, diferentes metodologias de avaliação e custos. O presente artigo objetiva analisar a razoabilidade dos resultados de uma pesquisa realizada com especialistas em infraestrutura aeroportuária a partir dos aspectos físicos de pistas de pousos e decolagens para a garantia da segurança das operações e a priorização de atividades de manutenção e reabilitação (M&R). Considerando os parâmetros contidos na regulação nacional vigente, foram analisadas as condições de aderência, estruturais e funcionais por meio de uma Metodologia de Análise Hierárquica e o software Expert Choice, objetivando hierarquizar os critérios estudados. Os resultados da pesquisa mostram que as condições de aderência têm maior importância sobre as demais. Contudo, não devem ser aceitas como as únicas a serem priorizadas para a tomada de decisão sobre as estratégias de M&R. |
| Abstract: | Airport operational safety assurance is an essential task, compulsory to operators of aerodromes and difficult to apply, because it involves many technical parameters, different asessment methodologies and costs. This paper aims to examine the reasonableness of the results of a survey conducted with experts in airport infrastructure about physical aspectsof runways to assure the safety of operations and the prioritization of maintenance activities and rehabilitation (M&R). Considering the parameters contained in the national regulation in effect, conditions of adherence, structural and functionalwere analyzed through a Analytic Hierarchy Process and software Expert Choice, in order to rank the studied criteria. The results show that the conditions of adherence have greater importance over the others. However, they should not be taken as the only ones to be prioritized for decision-making over M&R strategies. |
| URI : | http://www.repositorio.ufc.br/handle/riufc/58612 |
| ISSN : | 2237-1346 |
| Aparece en las colecciones: | DET - Artigos publicados em revista científica |
Ficheros en este ítem:
| Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
|---|---|---|---|---|
| 2016_art_ipdhmota.pdf | 504,3 kB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
Los ítems de DSpace están protegidos por copyright, con todos los derechos reservados, a menos que se indique lo contrario.