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dc.contributor.advisorRodrigues, Maxweel Veras-
dc.contributor.authorPinto, Davi Benevides-
dc.date.accessioned2019-09-20T18:51:59Z-
dc.date.available2019-09-20T18:51:59Z-
dc.date.issued2014-
dc.identifier.citationPINTO, Davi Benevides. Análise da viabilidade na instalação de uma plataforma de carregamento de CT`s em um terminal de distribuição de combustíveis. 2014. 62 f. Monografia (Graduação em Engenharia de Produção Mecânica) - Universidade Federal do Ceará, Fortaleza, 2014.pt_BR
dc.identifier.urihttp://www.repositorio.ufc.br/handle/riufc/45996-
dc.description.abstractThe fuel consumption have increased substantially in the last times, creating a lager demand for the manufacturers and distributors companies in the fuel business. To attend this new demand, the distributors companies had to invest in new fuel loading systems with more productivity. To solver this situation, one new fuel loading system appeared as solution, the bottom loading system, this new system is able to improve the results of a fuel distribution station, facing the traditional fuel loading system knew as top loading system. This project aimed to create a new model of economic viability analysis that compares the bottom loading and the top loading systems, analyzing financial, environmental and safety aspects. This study is an analysis method of viability that considered financial, operational and safety information from a big company of the fuel distribution business in Brazil, aiming to find the fuel loading model with better results. This work allowed to find financial, environmental and safety information that could provide a concise conclusion about the viability of the two fuel systems that were analyzed in this study.pt_BR
dc.language.isopt_BRpt_BR
dc.subjectCarregamento de CT’spt_BR
dc.subjectTop Loadingpt_BR
dc.subjectBottom Loadingpt_BR
dc.subjectAnálise de viabilidade econômicapt_BR
dc.titleAnálise da viabilidade na instalação de uma plataforma de carregamento de CT`s em um terminal de distribuição de combustíveispt_BR
dc.typeTCCpt_BR
dc.description.abstract-ptbrO consumo de combustíveis nos últimos tempos tem crescido consideravelmente, gerando uma maior demanda para as empresas produtoras e distribuidoras de combustíveis. Para que essa demanda fosse atendida, as distribuidoras de combustíveis teriam que investir em sistemas de carregamento de CT’s – Caminhões Tanque que fossem mais produtivos. Para solucionar esse problema, surgiu o sistema bottom loading de carregamento de CT’s, um modelo novo de carregamento de combustíveis capaz de aumentar a produtividade de um terminal de distribuição de combustíveis, confrontando o modelo de carregamento top loading, modelo tradicional de carregamento de CT’s. Este trabalho objetivou criar um modelo de análise de viabilidade econômica entre o modelo bottom loading e o modelo top loading, considerando aspectos econômicos, ambientais e de segurança para cada modelo de carregamento analisado. Neste estudo, foi utilizado um método de análise de viabilidade que considerou informações financeiras, operacionais e de segurança coletadas de uma grande empresa no setor de distribuição de combustíveis no Brasil, objetivando encontrar o modelo de carregamento de combustível que apresente melhor resultado das informações analisadas. O presente trabalho permitiu encontrar informações financeiras, econômicas e de segurança, capazes de fornecer uma conclusão concisa a respeito da viabilidade dos dois modelos de carregamento de CT’s que foram estudados ao longo do trabalho.pt_BR
Aparece nas coleções:ENGENHARIA DE PRODUÇÃO MECÂNICA - Monografias

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