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Tipo:	Resumo
Título:	Sistema de comunicação para assistência na locomoção urbana de deficientes visuais
Autor(es):	Bezerra, Yuri do Nascimento Bezerra, José Nilson da Cunha Barbosa, Felipe de Sousa Santos, Antônio Victor de Sousa Soares Júnior, Luiz
Palavras-chave:	Arduino.;Locomoção Urbana.;Deficiente Visual.
Data do documento:	2016
Instituição/Editor/Publicador:	Universidade Federal do Ceará
Citação:	BEZERRA, Yuri do Nascimento; et al. Sistema de comunicação para assistência na locomoção urbana de deficientes visuais. Revista Encontros Universitários da UFC, Fortaleza, v.1, n. 1, 2016. (Encontro de Experiências Estudantis, 9).
Resumo:	A disciplina de Introdução à Engenharia Mecânica ministrada no primeiro semestre de cada ano tem associada à tarefa clássica de apresentar o curso e o campo de atuação do engenheiro mecânico, a missão de motivar o aluno, estimular sua criatividade e senso crítico, sem perder de vista o caráter multidisciplinar e integrador da disciplina. Neste contexto, este trabalho relata a experiência de alunos do Curso de Engenharia Mecânica na disciplina de Introdução à Engenharia Mecânica, na proposta de um sistema de comunicação em rádio frequência por arduíno para assistência na locomoção urbana de deficientes visuais. O projeto observou as necessidades mais latentes de deficientes visuais. O experimento de campo consistiu na observação direta das dificuldades enfrentadas por deficientes visuais quanto a utilização de transporte público urbano. Notou-se a grande dependência desses que não tem meios de identificar o veículo e mesmo a linha desejada. O projeto visa o desenvolvimento de um sistema simples de comunicação entre o usuário e o veículo de transporte público. Essa comunicação estabelecida deve informar para ambos da aproximação do ônibus e deve possibilitar a seleção, por parte do usuário, do itinerário desejado, com um raio de comunicação estimado de 450 m. O sistema deverá operar com dois principais aparelhos, um para uso do indivíduo e outro instalado em cada veículo de transporte urbano. O primeiro aparelho deve comunicar-se com o usuário por áudio, filtrar a linha de ônibus pretendida e identificar a aproximação do transporte coletivo. O segundo aparelho deve emitir, por um módulo NRFL24L01+, um sinal constante de sua posição indicativo de sentido do veículo, além de informar ao condutor do automóvel da intenção de um deficiente visual embarcar na próxima parada do coletivo. Esta comunicação será estabelecida por ondas de rádio na frequência de 2.4 GHz, de uso livre, e será gerenciada por placas de Arduíno UNO.
URI:	http://www.repositorio.ufc.br/handle/riufc/43145
Tipo de Acesso:	Acesso Aberto
Aparece nas coleções:	EEE - Resumo de trabalhos apresentados em eventos

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