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dc.contributor.advisorQueiroz, Mayrton Dias de-
dc.contributor.authorMateus, Willian Anderson de Sousa-
dc.date.accessioned2026-05-26T13:44:44Z-
dc.date.available2026-05-26T13:44:44Z-
dc.date.issued2026-
dc.identifier.citationMATEUS, Willian Anderson de Sousa. Um framework para apoiar especialistas no problema de recuperação de contêineres em terminais portuários. 2026. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia de Software) - Universidade Federal do Ceará, Russas, 2026.pt_BR
dc.identifier.urihttp://repositorio.ufc.br/handle/riufc/86476-
dc.description.abstractWith the use of containers in port terminals, the challenge arises of handling them in order to obtain a shorter time for operations. Among the problems encountered in this context, the Container Recovery Problem stands out, which seeks to determine a sequence of operations with containers performed in a yard bay using cranes. Given the number of optimization algorithms found in the literature, a strategy that allows the construction of solutions is necessary. The objective of this work is to identify an alternative capable of assisting specialists in building solutions. Through a literature review, it was possible to observe the need for a generic and easily integrated framework. To verify the framework's behavior, two algorithms were integrated: PRC_GREEDY and PRC_CONSTRUCTIVE. The results showed the solutions found by the technique and the time spent executing the instances adopted from the literature. Through the framework, it was possible to visualize and analyze the generated solutions, which allowed us to verify the impact of the solutions applied to the problem.pt_BR
dc.language.isopt_BRpt_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.titleUm framework para apoiar especialistas no problema de recuperação de contêineres em terminais portuáriospt_BR
dc.typeTCCpt_BR
dc.description.abstract-ptbrCom a utilização de contêineres em terminais portuários, surge o desafio de manipulá-los com intuito de obter um menor tempo para realização das operações. Entre os problemas encontrados nesse contexto, é possível destacar o Problema de Recuperação de Contêineres que busca determinar uma sequência de operações com os contêineres realizadas em uma baia de um pátio por meio dos guindastes. Frente à quantidade de algoritmos de otimização encontrados na literatura, é necessária uma estratégia que possibilite a construção de soluções. O objetivo deste trabalho consiste em identificar uma alternativa capaz de auxiliar os especialistas na construção de soluções. Com a revisão da literatura, foi possível observar a necessidade de um framework que fosse genérico e de fácil integração. Para verificar o comportamento do framework, foram integrados dois algoritmos: o PRC_GREEDY e o PRC_CONSTRUCTIVE. Nos resultados, foi possível visualizar as soluções encontradas pela técnica e o tempo gasto ao executar as instâncias adotadas na literatura. Através do framework, foi possível visualizar e analisar as soluções geradas, que permitiu verificar o impacto das soluções aplicadas ao problema.pt_BR
dc.subject.ptbrframeworkpt_BR
dc.subject.ptbrproblema de recuperação de contêinerespt_BR
dc.subject.ptbrterminal portuáriopt_BR
dc.subject.ptbrotimizaçãopt_BR
dc.subject.enestructurapt_BR
dc.subject.enproblema de recuperación de contenedorespt_BR
dc.subject.enterminal portuariapt_BR
dc.subject.enoptimizaciónpt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::CIENCIAS EXATAS E DA TERRA::CIENCIA DA COMPUTACAO::METODOLOGIA E TECNICAS DA COMPUTACAO::ENGENHARIA DE SOFTWAREpt_BR
dc.description.ptbrArtigo aproveitado como trabalho de conclusão de cursopt_BR
local.author.orcidhttps://orcid.org/0009-0005-9500-0840pt_BR
local.author.latteshttp://lattes.cnpq.br/9408048273642580pt_BR
local.date.available2026-
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