Análise do comportamento mecânico de misturas asfálticas recicladas a quente por meio de ensaios avançados de laboratório

Frota, Thiago Marques da; Bastos, Juceline Batista dos Santos; Soares, Jorge Barbosa

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Campo DC	Valor	Idioma
dc.contributor.author	Frota, Thiago Marques da	-
dc.contributor.author	Bastos, Juceline Batista dos Santos	-
dc.contributor.author	Soares, Jorge Barbosa	-
dc.date.accessioned	2021-05-18T19:13:25Z	-
dc.date.available	2021-05-18T19:13:25Z	-
dc.date.issued	2020	-
dc.identifier.citation	FROTA, Thiago Marques da; BASTOS, Juceline Batista dos Santos; SOARES, Jorge Barbosa. Análise do comportamento mecânico de misturas asfálticas recicladas a quente por meio de ensaios avançados de laboratório. In: CONGRESSO DE PESQUISA E ENSINO EM TRANSPORTES. 34º., 100% Digital, 16 a 21 nov. 2020. Anais [...], [s.l]: Editora: Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2020. p. 1360-1363.	pt_BR
dc.identifier.isbn	978-65-89319-00-9	-
dc.identifier.uri	http://www.repositorio.ufc.br/handle/riufc/58449	-
dc.language.iso	pt_BR	pt_BR
dc.publisher	http://www.anpet.org.br	pt_BR
dc.subject	Mistura a quente	pt_BR
dc.subject	Mistura reciclada	pt_BR
dc.subject	Pavimento asfáltico recuperado	pt_BR
dc.subject	Ensaio de fadiga	pt_BR
dc.subject	Tração - Compressão direta (Uniaxial)	pt_BR
dc.title	Análise do comportamento mecânico de misturas asfálticas recicladas a quente por meio de ensaios avançados de laboratório	pt_BR
dc.type	Artigo de Evento	pt_BR
dc.description.abstract-ptbr	A dissertação de mestrado em andamento tem como objetivo principal contribuir para o melhor entendimento de misturas recicladas a quente contendo RAP (Reclaimed Asphalt Pavement) por meio da previsão da evolução de danos. Para tanto, será avaliado o comportamento de misturas asfálticas com diferentes níveis de RAP em laboratório a partir dos ensaios de dano por umidade induzida, resistência à tração, módulo de resiliência, módulo dinâmico, Stress Sweep Rutting (SSR) e ensaio de fadiga por Tração-compressão Uniaxial Direta (TD). Dos 3 últimos ensaios serão obtidos parâmetros para a realização de simulações de dano num sistema de camadas. A partir da base de dados gerada, espera-se trazer um melhor entendimento do comportamento e da evolução do dano nessas misturas em campo em termos de deformação permanente e trincamento por fadiga.	pt_BR
Aparece nas coleções:	DET - Trabalhos apresentados em eventos

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