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http://repositorio.ufc.br/handle/riufc/56443| Tipo: | Artigo de Evento |
| Título: | Captação e geração de energia no pavimento rodoviário com a aplicação de células piezoelétricas |
| Autor(es): | Mota, Bruno Cavalcante Barroso, Suelly Helena de Araújo |
| Palavras-chave: | Piezoeletricidade;Pavimentos;Tráfego;Engenharia de tráfego;Ensaio de fadiga;Eletricidade |
| Data do documento: | 2020 |
| Citação: | MOTA, Bruno Cavalcante; BARROSO, Suelly Helena de Araújo. Captação e geração de energia no pavimento rodoviário com a aplicação de células piezoelétricas. In: CONGRESSO DE PESQUISA E ENSINO EM TRANSPORTES. 34º., 100% Digital, 16 a 21 nov. 2020. Anais [...], [s.l]: Editora: Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2020. p.1487-1490. |
| Resumo: | A piezoeletricidade surge como possibilidade de microgeração de energia em pavimentos rodoviários, a partir do tráfego de veículos e pedestres. O objetivo desta pesquisa é investigar o potencial elétrico de células piezoelétricas aplicadas em pavimentos, a fim de contribuir na redução do impacto das energias no ambiente. Foram desenvolvidas análises multifísicas para otimização da configuração do protótipo e dos materiais piezoelétricos em software computacional. Será realizado o ensaio de fadiga nos corpos de revestimento asfáltico com o protótipo de células piezoelétricas inseridas entre eles, aplicando frequências e cargas distintas por uma máquina universal de testes. Os resultados preliminares mostram, através das simulações multifísicas, que foi possível identificar que quanto maior o espaçamento e menor a quantidade de células no protótipo, mais energia é gerada. Espera-se, ainda, verificar a capacidade elétrica em laboratório e ambiente real para abastecimento de residências e instrumentos de iluminação e tráfego na própria rodovia. |
| URI: | http://www.repositorio.ufc.br/handle/riufc/56443 |
| ISBN: | 978-65-89319-00-9 |
| Aparece nas coleções: | DET - Trabalhos apresentados em eventos |
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| Arquivo | Descrição | Tamanho | Formato | |
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