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Data do documentoTítuloAutor(es)Tipo
2010Análise comparativa da aplicação de modelos para imputação do volume médio diário de séries históricas de volume de tráfegoAlmeida, Antônia Fabiana MarquesDissertação
2009Proposição de um método para escolha de interseções semaforizadas candidatas a atualização da tecnologia de controleFreitas, Jurislene AraújoDissertação
2020Influência do uso solo, infraestrutura viária e demanda de tráfego na variação diária da velocidade média de automóveis e de ônibusDavet, Fernando Grandi; Castro Neto, Manoel Mendonça deArtigo de Evento
2019Regimes de fluxo veicular e acidentes de trânsito em interseções semaforizadas de FortalezaSobreira, Lucas Tito PereiraDissertação
2019Análise da duração de acidentes de trânsito em vias arteriais de Fortaleza-CeSouza, Vandeyberg Nogueira deDissertação
2013Proposta e avaliação de algoritmo de médias sucessivas para reconstrução da matriz origem-destino sintéticaBertoncini, Bruno Vieira; Loureiro, Carlos Felipe Grangeiro; Kawamoto, EijiArtigo de Periódico
2004Priorização do transporte coletivo por ônibus em sistemas centralizados de controle de tráfegoOliveira Neto, Francisco Moraes deDissertação
2003Interface lógica em ambiente SIG para bases de dados de sistemas centralizados de controle do tráfego urbano em tempo realMeneses, Hamifrancy BritoDissertação
2007Pavimento intertravado como ferramenta de moderação do tráfego nos centros comerciais de travessias urbanas - estudo de caso Guaiúba, CEAry Júnior, Ivan JoséDissertação
2007Estimação sintética de matrizes origem/destino a partir de contagens volumétricas em áreas com controle do tráfego em tempo real com o auxílio do queensodSouza, Dante Diego de Moraes Rosado eDissertação

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