O espaço a serviço do tempo: a estrada de ferro de Baturité e a invenção do Ceará

Reis, Ana Isabel Ribeiro Parente Cortez

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Campo DC	Valor	Lengua/Idioma
dc.contributor.advisor	Rios, Kênia Sousa	-
dc.contributor.author	Reis, Ana Isabel Ribeiro Parente Cortez	-
dc.date.accessioned	2017-08-31T10:41:20Z	-
dc.date.available	2017-08-31T10:41:20Z	-
dc.date.issued	2015	-
dc.identifier.citation	REIS, Ana Isabel Ribeiro Parente Cortez. O espaço a serviço do tempo: a estrada de ferro de Baturité e a invenção do Ceará. 2015. 402f. – Tese (Doutorado) – Universidade Federal do Ceará, Programa de Pós-graduação em História, Fortaleza (CE), 2015.	pt_BR
dc.identifier.uri	http://www.repositorio.ufc.br/handle/riufc/25274	-
dc.language.iso	pt_BR	pt_BR
dc.subject	Impacto ambiental – Baturité (CE) – Séc. XIX	pt_BR
dc.subject	Ferrovias – Construções e estruturas - Baturité – História - Séc. XIX	pt_BR
dc.subject	Capitalismo – Baturité (CE) – Séc. XIX	pt_BR
dc.subject	Nature	pt_BR
dc.subject	Railroad	pt_BR
dc.title	O espaço a serviço do tempo: a estrada de ferro de Baturité e a invenção do Ceará	pt_BR
dc.type	Tese	pt_BR
dc.description.abstract-ptbr	A edificação da Estrada de Ferro de Baturité provocou a alteração das paisagens em seu entorno, o que contribuiu para a construção de outro Ceará, no final do século XIX e início do XX. Essa construção fazia parte do projeto de integração nacional do país, através da formação de um Estado Territorial, que articulou a centralização administrativa do território, tendo as vias de comunicação como caminho para as tarefas políticas do Estado, e contribuiu para a invenção da própria nação brasileira. De outro lado, a Estrada de Ferro de Baturité foi apresentada como parte de um processo mais amplo de expansão do capitalismo, como instrumento para inversão e expansão do capital estrangeiro. Nesse sentido, a ferrovia foi considerada uma das portas de entrada do capitalismo no Ceará. Essa compreensão norteou este estudo sobre a progressiva alteração das paisagens em seu entorno, processo que significou o aparelhamento do espaço cearense em função do tempo moderno e ideia de progresso nos moldes europeu ocidentais. Desse modo, as alterações da paisagem – percebidas nos desmatamentos, destocamentos, produção de dormentes, presença massiva de trabalhadores com suas famílias ao longo dos trilhos, sistematizações de novos horários de trabalho, na pauperização dos operários e na disseminação de doenças nos abarracamentos da EFB – significaram neste estudo um estabelecimento de relações com o ambiente, profundamente influenciado pela introdução de relações e concepções capitalistas de mundo.	pt_BR
dc.title.en	Space -time service : the Baturité Railroad and the invention of Ceará	pt_BR
Aparece en las colecciones:	PPGH - Teses defendidas na UFC

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