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http://repositorio.ufc.br/handle/riufc/69407| Type: | Artigo de Evento |
| Title: | Análise das condições de superfície do pavimento por meio do VSA e do IRI obtido com o aplicativo SmartIRI: estudo de caso aplicado à Rodovia CE-401 |
| Authors: | Castro, Cecília Catarina Oliveira de Sousa, Elisa da Silva Oliveira, Victor Cardoso Almeida, Lucas Cavalcante de Oliveira, Francisco Heber Lacerda de |
| Keywords: | Engenharia de transportes |
| Issue Date: | 2019 |
| Publisher: | Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes |
| Citation: | OLIVEIRA, F. H. L. et al. Análise das condições de superfície do pavimento por meio do VSA e do IRI obtido com o aplicativo SmartIRI: estudo de caso aplicado à Rodovia CE-401. In: CONGRESSO DE PESQUISA E ENSINO EM TRANSPORTES, 33., 2019, Balneário Camboriú. Anais... Balneário Camboriú, 2019. p. 1-10. |
| Abstract in Brazilian Portuguese: | Este trabalho fez uma análise comparativa dos resultados da avaliação das condições superficiais da Rodovia CE- 401 nos anos de 2017, 2018 e 2019, localizada na cidade de Fortaleza, no Nordeste brasileiro, a partir do International Roughness Index - IRI, obtido pelo SmartIRI, e do Valor de Serventia Atual (VSA), definido pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes. Verificou-se uma forte correlação entre os dados de irregularidade longitudinal, obtidos pelo SmartIRI, e o VSA, indicando que o aplicativo reflete bem a sensibilidade do usuário em relação às condições superficiais da via. Assim, o SmartIRI se mostra como uma ferramenta eficiente e prática, que pode auxiliar os gestores a tomarem decisões referentes às atividades do Sistema de Gerência de Pavimentos. |
| Abstract: | This work made a comparative analysis of the results of the surface conditions of the road CE-401 in the years 2017, 2018 and 2019, located in the city of Fortaleza, in the Brazilian Northeast, based on the International Roughness Index (IRI) obtained by SmartIR, and the Current Service Value (VSA), defined by the National Department of Transport Infrastructure. There was a strong correlation between the longitudinal irregularity data, obtained by SmartIRI and the VSA, indicating that the application reflects well the user's sensitivity to the superficial conditions of the road. Thus, SmartIRI is an efficient and practical tool that can help managers to make decisions regarding the activities of the Pavement Management System. |
| URI: | http://www.repositorio.ufc.br/handle/riufc/69407 |
| Appears in Collections: | DET - Trabalhos apresentados em eventos |
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