Use este identificador para citar ou linkar para este item: http://repositorio.ufc.br/handle/riufc/68343
Registro completo de metadados
Campo DCValorIdioma
dc.contributor.authorRebouças, Lucas Rabelo-
dc.contributor.authorMonteiro Filho, Cláudio Gomes-
dc.contributor.authorSouza Júnior, Antônio Barbosa de-
dc.contributor.authorReis, Laurinda Lúcia Nogueira dos-
dc.contributor.authorNogueira, Fabrício Gonzalez-
dc.contributor.authorFernandes Neto, Tobias Rafael-
dc.contributor.authorBarreto, Luiz Henrique Silva Colado-
dc.contributor.authorTorrico, Bismark Claure-
dc.date.accessioned2022-09-16T19:20:31Z-
dc.date.available2022-09-16T19:20:31Z-
dc.date.issued2017-
dc.identifier.citationREBOUÇAS, L. R. et al. Predictive control applied in 3-phase squirrel cage inductoin motor for zero speed. In: SIMPÓSIO BRASILEIRO DE AUTOMAÇÃO INTELIGENTE, 13., 2017, Porto Alegre. Anais... Porto Alegre: SBAI, 2017. p. 121-126.pt_BR
dc.identifier.urihttp://www.repositorio.ufc.br/handle/riufc/68343-
dc.description.abstractThis work is a study and implementation of a Field Oriented Control (FOC) strategy using a Generalized Predictive Control (GPC) technique applied to the mechanic speed loop like as previous setting position controller. Thus aiming to obtain a system that acts in the small motor driver in low speed. The speed loop was identified to use as model to design the GPC controller. Experimental results are presented and discussed to demonstrate the importance of the proposed approach and also applying for the speed loop control to verify their behavior such employment.pt_BR
dc.language.isoenpt_BR
dc.publisherSimpósio Brasileiro de Automação Inteligentept_BR
dc.subjectMotores ACpt_BR
dc.subjectIdentificação de sistemaspt_BR
dc.subjectControle preditivopt_BR
dc.subjectMotor de velocidade variávelpt_BR
dc.titlePredictive control applied in 3-phase squirrel cage inductoin motor for zero speedpt_BR
dc.typeArtigo de Eventopt_BR
dc.description.abstract-ptbrEste trabalho é um estudo e implementação de uma estratégia de Controle de Campo Orientado utilizando a técnica de Controle Preditivo Otimizado aplicado à malha mecânica de velocidade de um motor de indução como controlador de posição. Assim, visando obter um sistema que atue em um motor de baixa potência e em baixas velocidades. A malha de velocidade foi identificada para ser usada como modelo para projetar o controlador preditivo generalizado. Resultados experimentais são apresentados e discutidos para demonstrar a importância da abordagem proposta.pt_BR
Aparece nas coleções:DEEL - Trabalhos apresentados em eventos

Arquivos associados a este item:
Arquivo Descrição TamanhoFormato 
2017_eve_fgnogueira.pdf1,97 MBAdobe PDFVisualizar/Abrir
Mostrar registro simples do item Visualizar estatísticas


Os itens no repositório estão protegidos por copyright, com todos os direitos reservados, salvo quando é indicado o contrário.