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http://repositorio.ufc.br/handle/riufc/62224| Tipo: | Artigo de Evento |
| Título: | Estudo analítico sobre velocidade de vibração de solos próximos a linhas ferroviárias |
| Autor(es): | Barroso Filho, Celso Gabriel Araújo, Tereza Denyse Pereira de |
| Palavras-chave: | Velocidade de vibração;Vibração no solo;Ferrovia;Velocidade do trem |
| Data do documento: | 2020 |
| Instituição/Editor/Publicador: | Associação Brasileira de Métodos Computacionais em Engenharia (ABMEC) - https://cilamce.com.br/anais/index.php?ano=2020 |
| Citação: | BARROSO FILHO, Celso Gabriel; ARAÚJO, Tereza Denyse Pereira de. Estudo analítico sobre velocidade de vibração de solos próximos a linhas ferroviárias. In: IBERO-LATIN-AMERICAN CONGRESS ON COMPUTATIONAL METHODS IN ENGINEERING - CILAMCE, XLI., 16-19 nov. 2020, on-line. Proceedings […], 2020. |
| Resumo: | Os edifícios estão sujeitos a vibrações provocadas pelo ambiente, tais como as provenientes da indústria, construções, tráfego de veículos, dentre outros. Estas vibrações podem danificar o edifício com o tempo ou gerar desconforto em seus usuários. A construção de edifícios próximos as linhas férreas está se tornando cada vez mais comum nas grandes e pequenas cidades, ao redor do mundo. O presente trabalho mostra uma metodologia analítica para a previsão das vibrações no solo, causadas pela passagem dos trens, que atingem as edificações, pessoas ou benfeitorias próximas. Utilizando um exemplo da literatura, pretende-se validar estas equações matemáticas, bem como discutir as vibrações físicas e os ruídos, que o tráfego de trens gera. O objetivo é a segurança estrutural e o melhor aproveitamento das regiões próximas às linhas de férreas. São verificados vários tipos de solo, a fim de avaliar sua influência na propagação da velocidade instantânea de vibração induzida no meio. Outros parâmetros também são analisados, tais como a distância da linha férrea, velocidade e carga do trem e o tipo de trilho. Essas análises são feitas utilizando um programa matemático. Dessa forma, espera-se contribuir para a normatização de critérios de construções de edifícios próximos a linhas férreas. |
| URI: | http://www.repositorio.ufc.br/handle/riufc/62224 |
| ISSN: | 2675-6269 |
| Aparece nas coleções: | DECC - Trabalhos apresentados em eventos |
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