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dc.contributor.advisorSouza, Sérgio Aquino de-
dc.contributor.authorSindeaux, Hanry Fontenele-
dc.date.accessioned2021-07-02T12:04:17Z-
dc.date.available2021-07-02T12:04:17Z-
dc.date.issued2021-
dc.identifier.citationSINDEAUX, Hanry Fontenele. Análise da concentração no setor aéreo e o impacto causado pela falência da Avianca. 2021. 37f. Dissertação (Mestrado em Economia de Empresas) - Faculdade de Economia, Administração, Atuária e Contabilidade - FEAAC, Programa de Economia Profissional - PEP, Universidade Federal do Ceará - UFC, Fortaleza (CE), 2021.pt_BR
dc.identifier.urihttp://www.repositorio.ufc.br/handle/riufc/59312-
dc.description.abstractThis study analyzed the concentration index in the national aviation market during the decade from 2010 to 2019. During this period, data were analyzed from the beginning of AVIANCA until its exit from the operation.Data provided or made available by the National Civil Aviation Agency for the years 2010 to 2019 were used in its yearbook.To test the concentration hypothesis, three usual concentration measures in the literature were used: market share, Hirschman-Herfindahl index (HHI) and concentration ratio.pt_BR
dc.language.isopt_BRpt_BR
dc.subjectConcentração de mercadopt_BR
dc.subjectPoder de mercadopt_BR
dc.subjectAviação Civilpt_BR
dc.titleAnálise da concentração no setor aéreo e o impacto causado pela falência da Aviancapt_BR
dc.typeDissertaçãopt_BR
dc.description.abstract-ptbrEste estudo analisou o índice de concentração no mercado de aviação nacional durante a década de 2010 a 2019. Durante esse período foram analisados dados desde a entrada da AVIANCA até a sua saída da operação. Foram utilizados dados oferecidos ou disponibilizados pela Agência Nacional de Aviação Civil para os anos de 2010 até 2019 em seu anuário. Para testar a hipótese de concentração foram aplicadas três medidas de concentração usuais na literatura: o market share, índice de Hirschman-Herfindahl(HHI) e razão de concentração.pt_BR
Aparece nas coleções:PEP - Dissertações defendidas na UFC

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