Uma avaliação retrospectiva de Belém do Pará sob a ótica da mobilidade sustentável

Azevedo Filho, Mário Angelo Nunes de; Silva, Antônio Nelson Rodrigues da

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Campo DC	Valor	Idioma
dc.contributor.author	Azevedo Filho, Mário Angelo Nunes de	-
dc.contributor.author	Silva, Antônio Nelson Rodrigues da	-
dc.date.accessioned	2021-05-28T15:43:08Z	-
dc.date.available	2021-05-28T15:43:08Z	-
dc.date.issued	2013	-
dc.identifier.citation	AZEVEDO FILHO, Mário Angelo Nunes de; SILVA, Antônio Nelson Rodrigues da. Uma avaliação retrospectiva de Belém do Pará sob a ótica da mobilidade sustentável. Transportes, São Paulo-SP, v. 21, n. 2, p. 13–20, 2013.	pt_BR
dc.identifier.issn	2237-1346	-
dc.identifier.other	DOI:10.4237/transportes.v21i2.687.	-
dc.identifier.uri	http://www.repositorio.ufc.br/handle/riufc/58704	-
dc.description.abstract	The mobility conditions of Belém Metropolitan Area are assessed in this study. Evaluations were carried out usingthe In-dex of Sustainable Urban Mobility in scenarios derived from transport plans and studies developed along about three decades (1980-2011). The scoresrevealedimprovements since the first scenario, although the current mobility conditions are still poor (0.37, in a zero to onerange). This result is particularly relevant consideringthat thesetransport plans and studies contain several proposals concerning the system's problems. Unfortunately, these proposals were rarely implemented. The constant growth of the population and the number of vehiclescreates a more complex scenario, what further reduces the improvement perspectives in the short term.	pt_BR
dc.language.iso	pt_BR	pt_BR
dc.subject	Mobilidade urbana	pt_BR
dc.subject	Planejamento dos transportes	pt_BR
dc.subject	Sustentabilidade	pt_BR
dc.title	Uma avaliação retrospectiva de Belém do Pará sob a ótica da mobilidade sustentável	pt_BR
dc.type	Artigo de Periódico	pt_BR
dc.description.abstract-ptbr	Neste estudo são analisadas as condições de mobilidade na Região Metropolitana de Belém -RMB, através da aplicação do Índice de Mobilidade Urbana Sustentável em cenários configurados por planos ou estudos de transportes desenvolvidos ao longo de cerca de três décadas (1980-2011). A avaliação do índice apontou melhorias desde o primeiro cenário considerado, embora a mobilida-de proporcionada no cenário atual ainda seja ruim (0,37, em uma escala que vai de zero a um). Esse resultado é particularmente rele-vante pelo fato da região dispor de um variado conjuntode estudos e planos de transportes nos quais foram encontradas inúmeras pro-postas para melhorar o sistema. Infelizmente, na prática, estas propostas poucas vezes se concretizaram. O aumento constante da popu-lação e da frota de veículos torna o quadro progressivamente mais complexo, o que reduz ainda mais as perspectivas de melhoria no curto prazo.	pt_BR
Aparece nas coleções:	DET - Artigos publicados em revista científica

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