Análise de desempenho do uso de bio-emulsão e agregado reciclado em tratamentos superficiais duplos

Silva, Ataslina de Paula da; Barroso, Suelly Helena de Araújo; Uchoa, Antônia Flávia Justino

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Campo DC	Valor	Lengua/Idioma
dc.contributor.author	Silva, Ataslina de Paula da	-
dc.contributor.author	Barroso, Suelly Helena de Araújo	-
dc.contributor.author	Uchoa, Antônia Flávia Justino	-
dc.date.accessioned	2021-02-03T17:30:18Z	-
dc.date.available	2021-02-03T17:30:18Z	-
dc.date.issued	2020	-
dc.identifier.citation	SILVA, Ataslina de Paula da; BARROSO, Ataslina de Paula da; UCHOA, Antônia Flávia Justino. Análise de desempenho do uso de bio-emulsão e agregado reciclado em tratamentos superficiais duplos . In: CONGRESSO DE PESQUISA E ENSINO EM TRANSPORTES. 34º., 100% Digital, 16 a 21 nov. 2020. Anais [...], [s.l]: Editora: Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2020. p.1515-1818.	pt_BR
dc.identifier.isbn	978-65-89319-00-9	-
dc.identifier.uri	http://www.repositorio.ufc.br/handle/riufc/56319	-
dc.language.iso	pt_BR	pt_BR
dc.subject	Emulsão asfáltica	pt_BR
dc.subject	Tratamento superficial duplo	pt_BR
dc.subject	Pavimentação asfáltica	pt_BR
dc.subject	Tratamento superficial	pt_BR
dc.subject	Emulsão asfáltica RR-2C	pt_BR
dc.subject	Ligantes	pt_BR
dc.title	Análise de desempenho do uso de bio-emulsão e agregado reciclado em tratamentos superficiais duplos	pt_BR
dc.type	Artigo de Evento	pt_BR
dc.description.abstract-ptbr	Os Tratamentos Superficiais por Penetração são revestimentos frequentemente utilizados em rodovias de baixo volume de tráfego no Brasil. As dosagens variam conforme a experiência do meio técnico, não compreendendo parâmetros de desempenho úteis à inclusão de fontes alternativas em novos projetos. O objetivo desta pesquisa é o de incorporar bio-emulsão asfáltica e agregado reciclado em Tratamentos Superficiais Duplos, avaliando a adesividade e critérios de desempenho aos defeitos da exsudação e perda de agregados. Será considerada a melhoria na dosagem de TSDs com base em investigações da orientação das partículas, percentual de recobrimento e pelo ensaio Bitumen Bond Strenght. A análise da exsudação será feita pelo Loaded Wheel Test e por meio do Processamento Digital de Imagens. A perda de agregados será avaliada pelo Wet Track Abrasion Test e Sweep Test. Espera-se contribuir com o melhoramento da dosagem de TSDs enquanto a incorporação de novos materiais.	pt_BR
Aparece en las colecciones:	DET - Trabalhos apresentados em eventos

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