Disponibilidade e qualidade dos dados para o cálculo do índice de mobilidade urbana sustentável aplicado à cidade de Fortaleza

Freitas, Anderson Tavares de

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Campo DC	Valor	Idioma
dc.contributor.advisor	Azevedo Filho, Mário Angelo Nunes de	-
dc.contributor.author	Freitas, Anderson Tavares de	-
dc.date.accessioned	2018-10-10T20:45:27Z	-
dc.date.available	2018-10-10T20:45:27Z	-
dc.date.issued	2013	-
dc.identifier.citation	FREITAS, A. T. d. (2013)	pt_BR
dc.identifier.uri	http://www.repositorio.ufc.br/handle/riufc/36429	-
dc.description	FREITAS, Anderson Tavares de. Disponibilidade e qualidade dos dados para o cálculo do índice de mobilidade urbana sustentável aplicado à cidade de Fortaleza. 2013. 72 f. Monografia (Graduação em Engenharia Civil)- Universidade Federal do Ceará, Fortaleza, 2013.	pt_BR
dc.language.iso	pt_BR	pt_BR
dc.title	Disponibilidade e qualidade dos dados para o cálculo do índice de mobilidade urbana sustentável aplicado à cidade de Fortaleza	pt_BR
dc.type	TCC	pt_BR
dc.description.abstract-ptbr	As cidades têm o papel de otimizar a troca de bens e serviços, cultura e conhecimentos entre seus habitantes. Isso só é possível graças à capacidade de deslocamento, ou seja, a mobilidade urbana. As ações e políticas que visam solucionar os problemas de mobilidade priorizam, geralmente, o transporte motorizado individual em detrimento do transporte não motorizado e do motorizado público. Os impactos socioeconômicos e ambientais não recebem o devido peso na escolha de soluções. A mobilidade urbana sustentável, além de ser socialmente inclusiva e ecologicamente correta, é uma nova abordagem que possibilita a escolha de qualquer modo de transporte de forma segura sem impor riscos à saúde humana. Aspectos que não eram relevantes para a mobilidade passam a ser considerados. Novas ferramentas e métodos capazes de medir e avaliar esses aspectos são necessários. Indicadores podem ser usados para medir e avaliar um objeto de estudo, no entanto, é preciso dispor de um banco de dados de qualidade para a efetivação do cálculo destes. Nesse trabalho, analisamos a disponibilidade e a qualidade dos dados de um conjunto de indicadores para a avaliação da mobilidade urbana sustentável para a cidade de Fortaleza. A disponibilidade foi avaliada como de curto, médio ou longo prazo e a qualidade como alta, média ou baixa. Ao fim da análise, concluímos ser possível a obtenção de 79% dos indicadores em curto prazo, sendo que destes, 93% são de alta qualidade.	pt_BR
dc.description.abstract-fr	Les villes ont pour vocation de maximiser l'échange de biens et de services, de la culture et de connaissances entre ses habitants. Ce n'est possible que grâce à la capacité de déplacement, c'est à dire, la mobilité urbaine. Les actions et les politiques pour résoudre les problèmes de mobilité donne priorité, habituellement, au transport motorisé individuel en détriment des transports non motorisés et motorisés publique. Les impacts socio-économiques et environnementaux ne sont pas dûment prises en considération dans le choix des solutions. La mobilité urbaine durable, tout en étant socialement inclusive et respectueuse de l'environnement, est une nouvelle approche qui permet le choix d'un mode de transport en toute sécurité sans imposer des risques pour la santé humaine. Les aspects que n'étaient pas pertinents à la mobilité venu à être considéré. De nouveaux outils et méthodes permettant de mesurer et d'évaluer ces aspects sont nécessaires. Les indicateurs peuvent être utilisés pour mesurer et évaluer un objet d'étude, cependant, nous avons besoin d'une base de données de qualité disponibles pour le calcul efficace de ces indicateurs. Dans ce rapport, nous analysons la disponibilité et la qualité des données à partir d'un ensemble d'indicateurs capables d'évaluer la mobilité urbaine durable pour la ville de Fortaleza. Les données ont été évaluées pour la disponibilité qui peut être à court terme, à moyen ou à long terme et la qualité qui peut être élevé, moyen ou faible. À la fin de l'analyse, nous avons conclu que cette méthode permet d'obtenir 79% des indicateurs à court terme et 93% d'entre eux sont de haute qualité	pt_BR
Aparece nas coleções:	ENGENHARIA CIVIL - Monografias

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