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http://repositorio.ufc.br/handle/riufc/69427| Tipo: | Artigo de Evento |
| Título: | Considerações sobre o ensaio de compressão diametral no estudo de materiais de pavimentação |
| Autor(es): | Falcão, Marcius Flaure Benevides Soares, Jorge Barbosa |
| Palavras-chave: | Engenharia de transportes |
| Data do documento: | 2002 |
| Instituição/Editor/Publicador: | Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes |
| Citação: | FALCÃO, M. F. B.; SOARES, J. B. Considerações sobre o ensaio de compressão diametral no estudo de materiais de pavimentação. In: CONGRESSO DE PESQUISA E ENSINO EM TRANSPORTES, 16., 2002, Natal. Anais... Natal, 2002. p. 1-13. |
| Resumo: | O presente artigo analisa a influência da largura do friso de aplicação de carga no parâmetro de resistência à tração calculado a partir do ensaio de compressão diametral. Este parâmetro não considera o efeito do estado multiaxial de tensões ao qual está submetido o corpo-de-prova. Ensaios realizados em misturas asfálticas e cimentadas revelam que a resistência à tração varia com a largura do friso. Mostra-se que o parâmetro de deformação crítica explica satisfatoriamente a variação dos resultados obtidos quando a ruptura ocorre sobre o diâmetro solicitado. Ensaios em solo-cimento mostram que a resistência ao cisalhamento influencia no padrão de ruptura do corpo-de-prova. A constatação de comportamento viscoso nas misturas asfálticas ensaiadas revela a importância da consideração dessa característica na resistência de tais materiais. |
| Abstract: | This paper presents the analysis of the effect of the loading strip used in the indirect tensile test in diametral compression. This parameter dos not take into consideration the multiaxial state of stress to which the specimen is subjected. Test results in asphalt mixtures and Portland cement concrete indicate that the tensile strength is affected by the width of the strip. The results agree with a critical deformation parameter when failure is observed in the loaded diameter. The results in a soil-cement mix also indicate that shear strength of the material has an effect on the failure mode of the specimen. Test results for the asphalt mixtures show the viscous component in the behavior of this material, indicating the importance of considering it in the determination of the strength. |
| URI: | http://www.repositorio.ufc.br/handle/riufc/69427 |
| Aparece nas coleções: | DET - Trabalhos apresentados em eventos |
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