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Tipo: Artigo de Evento
Título: Desenvolvimento de um indicador de segurança operacional para pistas de pouso e decolagem brasileiras.
Autor(es): Ribeiro, Túlio Rodrigues
Oliveira, Francisco Heber Lacerda de
Palavras-chave: Aderência;Pista de decolagem ou aterrisagem;Aeroportos - Pavimentação;Pavimentação;Aeroportos - Medidas de segurança
Data do documento: 2020
Citação: RIBEIRO, Túlio Rodrigues ; OLIVEIRA, Francisco Heber Lacerda de . Desenvolvimento de um indicador de segurança operacional para pistas de pouso e decolagem brasileiras. In: CONGRESSO DE PESQUISA E ENSINO EM TRANSPORTES. 34º., 100% Digital, 16 a 21 nov. 2020. Anais [...], [s.l]: Editora: Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2020. p.769-772.
Resumo: As operações de pouso e decolagem representam as fases mais críticas de um voo, pois são nestas etapas em que ocorrem grande parte dos acidentes e incidentes aéreos. Dentre os fatores contribuintes para tais eventos, as condições de aderência pneu-pavimento, representadas pelo coeficiente de atrito e macrotextura, possuem uma influência considerável, principalmente na eficiência da frenagem das aeronaves e no escoamento das águas pluviais. Diante disso, os gestores de aeródromos necessitam analisar periodicamente parâmetros superficiais para atestar a operabilidade das pistas de pouso e decolagem (PPD), não havendo um indicador que contemple todos esses parâmetros de maneira global. No intuito de facilitar a avaliação da segurança operacional das PPD, propõe-se desenvolver um indicador de desempenho com base em parâmetros de superfície de pista utilizando a técnica de regressão linear múltipla. Os resultados preliminares demonstraram que este tipo de ferramenta pode não ser compatível para obter um resultado consistente.
URI: http://www.repositorio.ufc.br/handle/riufc/56740
ISBN: 978-65-89319-00-9
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