Avaliação da relação entre a condição de superfície de pavimentos e o padrão de emissão de poluentes atmosféricos

Oliveira, Victor Cardoso; Castelo Branco, Verônica Teixeira Franco

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Campo DC	Valor	Idioma
dc.contributor.author	Oliveira, Victor Cardoso	-
dc.contributor.author	Castelo Branco, Verônica Teixeira Franco	-
dc.date.accessioned	2021-02-08T12:23:43Z	-
dc.date.available	2021-02-08T12:23:43Z	-
dc.date.issued	2020	-
dc.identifier.citation	OLIVEIRA, Victor Cardoso; CASTELO BRANCO, Verônica Teixeira Franco. Avaliação da relação entre a condição de superfície de pavimentos e o padrão de emissão de poluentes atmosféricos. In: CONGRESSO DE PESQUISA E ENSINO EM TRANSPORTES. 34º., 100% Digital, 16 a 21 nov. 2020. Anais [...], [s.l]: Editora: Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2020. p.1543-1546.	pt_BR
dc.identifier.isbn	978-65-89319-00-9	-
dc.identifier.uri	http://www.repositorio.ufc.br/handle/riufc/56439	-
dc.language.iso	pt_BR	pt_BR
dc.subject	Pavimentos asfálticos	pt_BR
dc.subject	Influência da rodovia sobre o ambiente	pt_BR
dc.subject	Índice de irregularidade internacional (IRI)	pt_BR
dc.subject	Irregularidade longitudinal	pt_BR
dc.subject	Ar - Poluição	pt_BR
dc.subject	Ar - Poluição - Medição	pt_BR
dc.title	Avaliação da relação entre a condição de superfície de pavimentos e o padrão de emissão de poluentes atmosféricos	pt_BR
dc.type	Artigo de Evento	pt_BR
dc.description.abstract-ptbr	O setor de transportes é um dos grandes responsáveis pela emissão de gases do efeito estufa no globo. Isto acontece principalmente pela sua matriz energética, majoritariamente, composta por combustíveis fosseis. Apesar de existir uma convergência mais limitativa na legislação, as condições de emissão, simuladas em laboratório, podem destoar da realidade, por diversos fatores, dentre eles, as condições de rolamento dos pavimentos. Os impactos ambientais desse cenário necessitam uma maior investigação. Este trabalho, se propõe a estudar como a qualidade dos pavimentos influenciam no padrão de emissão de gases do escapamento dos veículos leves. Resultados preliminares mostram que o índice de irregularidade longitudinal (IRI) tem correlação com os padrões de emissão de CO2.	pt_BR
Aparece nas coleções:	DET - Trabalhos apresentados em eventos

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