Nos vagões da memória: a geo-história do município de Cedro-CE

Viana, Antônio Kinsley Bezerra

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Campo DC	Valor	Idioma
dc.contributor.author	Viana, Antônio Kinsley Bezerra	-
dc.date.accessioned	2019-02-18T13:31:24Z	-
dc.date.available	2019-02-18T13:31:24Z	-
dc.date.issued	2013	-
dc.identifier.citation	VIANA, Antônio Kinsley Bezerra. Nos vagões da memória: a geo-história do município de Cedro-CE. In: ENCONTRO CEARENSE DE HISTÓRIA DA EDUCAÇÃO, 12.; ENCONTRO NACIONAL DO NÚCLEO DE HISTÓRIA E MEMÓRIA DA EDUCAÇÃO, 2., 26 a 28 set. 2013, Fortaleza (CE). Anais... Fortaleza (CE), 2013. p. 1773-1783.	pt_BR
dc.identifier.isbn	978 85 7915 171 2	-
dc.identifier.uri	http://www.repositorio.ufc.br/handle/riufc/39701	-
dc.language.iso	pt_BR	pt_BR
dc.subject	Nordeste	pt_BR
dc.subject	Urbanização brasileira	pt_BR
dc.subject	Industrialização	pt_BR
dc.title	Nos vagões da memória: a geo-história do município de Cedro-CE	pt_BR
dc.type	Artigo de Evento	pt_BR
dc.description.abstract-ptbr	Para entender o desenvolvimento atual da urbanização brasileira e como ela influenciou a formação socioespacial do nordeste, é preciso remontar ao inicio do século XX, quando a sociedade brasileira deixa de ser predominantemente agraria, e passa a requalificar seu espaço, substituindo por um modelo urbano-industrial. Este fenômeno elevou de forma significativa o número de pessoas nos centros urbanos, o país transforma sua matriz produtiva que até então era basicamente agrícola, pela indústria, este reflexo se observa pelo crescimento da população urbana. Neste mesmo período começa a estruturar-se a rede urbana brasileira, gerando um fluxo constante de pessoas, mercadorias e informação. A rede ferroviária teve uma importância imensurável para o Brasil durante muitos anos, pois além de permitir a circulação de pessoas e mercadorias por todos os rincões do país, colaborou para o surgimento de inúmeros municípios ao longo do território nacional, estabelecendo uma rede de cidades que se desenvolveram ao longo da malha viária. No sertão nordestino não poderia ser diferente, o fluxo de pessoas e mercadorias, fizeram que inúmeros núcleos urbanos se desenvolvessem, muitos deles surgiram em função da própria estrada de ferro, transformando consideravelmente o espaço nordestino. [..]	pt_BR
Aparece nas coleções:	PPGEB - Trabalhos apresentados em eventos

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