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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.authorLocatelli, Gabriel Olivo-
dc.contributor.authorNunes, Lidiane Silva do Espírito Santo-
dc.contributor.authorSousa, Maria de Fátima Vieira de Queiroz-
dc.contributor.authorLopes, Carlos Edson-
dc.contributor.authorInkler, Christine Lamenha Luna-
dc.date.accessioned2016-02-04T12:12:29Z-
dc.date.available2016-02-04T12:12:29Z-
dc.date.issued2015-
dc.identifier.citationLOCATELLI, GABRIEL OLIVO; NUNES, LIDIANE SILVA do ESPÍRITO SANTO; SOUSA, MARIA de FÁTIMA VIEIRA de QUEIROZ; INKLER, CHRISTINE LAMENHA LUNA. (2015)pt_BR
dc.identifier.issn0103-2410-
dc.identifier.urihttp://www.repositorio.ufc.br/handle/riufc/15139-
dc.descriptionLOCATELLI, Gabriel Olivo; NUNES, Lidiane Silva do Espírito Santo; SOUSA, Maria de Fátima Vieira de Queiroz; et al. Predição de um modelo de percolação de óleo diesel em praias da praia do Porto de Suape – PE, Brasil. Revista de Geologia, Fortaleza. v.28, n.1,2015.pt_BR
dc.language.isopt_BRpt_BR
dc.publisherRevista de Geologiapt_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.subjectBiorremediaçãopt_BR
dc.subjectEquação de Langmuirpt_BR
dc.subjectModelo de Percolaçãopt_BR
dc.subjectÓleo dieselpt_BR
dc.titlePredição de um modelo de percolação de óleo diesel em praias da praia do Porto de Suape – PE, Brasilpt_BR
dc.typeArtigo de Periódicopt_BR
dc.description.abstract-ptbrO petróleo, atualmente a principal fonte energética da humanidade, já foi precursor de grandes desastres ambientais. Hoje, apesar das técnicas de segurança e medidas de prevenção empregadas na sua exploração e transporte, ainda ocorrem danos decorrentes de acidentes com petróleo e seus derivados. O novo terminal portuário de Suape, em Pernambuco, tornou-se um dos mais importantes do continente sul-americano, movimentando vários petroderivados, dentre eles, o óleo diesel, o qual representará grande volume de transporte na refinaria Abreu e Lima, em Suape – PE. O conhecimento do comportamento desses produtos quando acidentalmente espalhados no ambiente é de fundamental importância para se tomar as devidas medidas de contenção, remoção, limpeza e degradação no ambiente. Desta forma, o objetivo deste trabalho foi estudar o comportamento do espalhamento do óleo diesel em areias da praia de Suape – PE e propor um modelo que prediga o deslocamento do óleo diesel em solo arenoso. Os resultados dos ensaios de percolação do óleo diesel em areia in natura mostraram que a profundidade máxima atingida foi de 1 8,8 cm, resultado interessante do ponto de vista da biorremediação, cuja ocorrência é favorecida nas camadas mais superficiais do solo. Os ensaios de percolação do óleo diesel em areias de diferentes granulações sugerem um modelo matemático cujo comportamento é semelhante à equação de Langmuir.pt_BR
Aparece en las colecciones: DGL - Artigos publicados em revista científica

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